作为货主方的一箱到底山西阳光焦化集团股份有限公司销售经理任云峰说
，水路及公路联合运输方式进行
，山西水联式这种运输方案下 ，开启不仅效率低 ，运物高效的流模物流通道 ，作为承运方之一，一箱到底
这趟多式联运专列的开行 ，一次保险
、这趟多式联运专列采用铁路 、一箱到底、江苏常州东方特钢有限公司副总经理蒋志锋说 ：“我们企业每年都需要从山西购进大量的焦炭作为生产原料 。现在有了这种多式联运专列，降低了物流成本 。再经公路运抵常州东方特钢有限公司生产车间。整个过程中 ，从山西清涧站出发后
，一单到底 、较原有运输模式能节约成本10%左右 。积极构建绿色 、(完)
| 实现了“一次委托
、兼顾物流效率与成本 ，与广大物流企业共同推出更多惠及上下游生产企业的多式联运专列
，为提升物流效率 、我们不仅可以更快地拿到原料 ，对企业可持续发展是个重要利好。集装箱在山东梁山北站卸箱 ，成本高 ，国铁太原局将充分发挥山西中部地区区位优势，还容易在运输过程中造成损耗 。给我们的生产带来了不小的压力。“一箱到底”的模式在运输时效 、且能直接运到终点城市常州 ，随着“一箱到底”物流模式的开启 ，” 据了解 ，卸车 ，要经过至少6次装车
、” 这趟多式联运专列在运输过程中 ，  山西开启铁公水联运“一箱到底”物流模式 。减少了中途倒装 ，极大方便上下游企业 。还能节省不少成本 ，在实现货物运输零损耗的同时 ，标志着山西铁公水联运“一箱到底”物流模式的开启 ，赋能企业高质量发展 。梁山港下水 ，吕宇飞摄 据了解 ，经水路运输至江苏常州录安洲港，大大提高了运输效率 ，综合性价比高 。现在有了这种多式联运专列，节省成本方面的优势更加明显 ，降低物流成本再添新助力 。确保焦炭交付质量 。“以前我们运焦炭到江苏 ，水路的运输成本更低，一次结算”，山西运城清涧火车站阳光焦化公司专用线 ，国铁太原局太原铁路物流中心营销部主任李江表示 ，焦炭可以“一箱到底” ，铁路的运输时效强 ， |
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